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        2022年一季度緊湊型車投訴指數盤點 熱銷車型投訴下降

        • 發表于: 2022-04-30 09:32:33 來源:愛卡汽車網

        近日,汽車門網2022年第一季度緊湊車型投訴指數TOP10排行榜單新鮮出爐。從公布的榜單上我們可以看到幾乎所有熱銷車型都躍居榜單上。2022年第一季度緊湊車型總體投訴指數達到了4052.9,同比呈現下降趨勢。投訴指數榜單上大部分車型相比去年同時期都有不同程度的下降,少數車型呈上漲趨勢。值得注意的是,星瑞(參數|詢價)的投訴指數居高不下,由19.7暴漲到149.1,成為第一季度緊湊車型投訴指數增幅最大的一款車型。而標致408(參數|詢價)成為本年第一季度投訴指數降幅最大的一款車型,不過標致408的銷量不是很高。本期我們就2022年第一季度緊湊車型投訴指數排行榜TOP10存在的主要問題詳細聊聊。

        第 一 名:雷凌(參數|詢價)

        投訴指數:323.55

        典型問題:變速箱頓挫異響、發動機異響

        投訴點評:2022第一季度,雷凌投訴指數323.55,同比下降2個點。雷凌老生常談的變速箱異響頓挫依然是目前存在的最大問題。這類問題基本都出現在2021款185T CVT豪華版上,其中也有少數體現在2017款185TCVT 精英版國V改款上。

        第 二 名:朗逸(參數|詢價)

        投訴指數:259.15

        典型問題:實車配置與官宣不符

        投訴點評:2022年第一季度朗逸上榜緊湊車型投訴指數榜單,投訴指數259.15,相比去年同時期,朗逸投訴指數上漲幅度超過6個點。投訴信息顯示,實車配置與官宣不符是朗逸現存的最大問題。從車主的反饋來看,上汽大眾官網宣傳的2021款朗逸1.5L舒適款車型原廠標配為869型號中控車機,原廠車機支持carlife、carplay、車聯網等功能。但是買車的時候銷售只字未提中控減配換成了安卓中控車機,安卓車機因為減配的原因導致原本有的carlife、carplay、車聯網等功能缺失。上汽大眾針對此事件并沒有統一的賠付標準。

        第 三 名:卡羅拉(參數|詢價)

        投訴指數:212.4

        典型問題:變速箱頓挫異響

        投訴點評:作為雷凌的姊妹車型,卡羅拉2022年第一季度排名擠進了前三。與雷凌的問題如出一轍,都是變速箱頓挫異響,并且該問題由來已久,涉及的年款車型較多。

        第 四 名:星瑞

        投訴指數:149.1

        典型問題:影音系統故障

        投訴點評:星瑞2022年第一季度投訴指數149.1,同比暴漲656.85%,成為榜單中上漲幅度最大的一款車型。星瑞被投訴最多的問題集中在影音系統卡頓問題上,該問題主要出現在2021款 2.0TD 豪華型和2021款 2.0T 尊貴型。

        第 五 名:艾瑞澤5(參數|詢價)

        投訴指數:141.9

        典型問題:車身生銹漏水

        投訴點評:2022年第一季度艾瑞澤5位居投訴指數排行榜單第五,投訴指數141.9,同比下降將近5個點。艾瑞澤5因車身漏水生銹遭到了車主的投訴,且涉及年款較多,2017-2021款車型均有涉及。由于受限于車輛的制造成本,這個問題至今未能妥善處理,因而每個月都有一定的投訴率。

        第 六 名:歐拉iQ(參數|詢價)

        投訴指數:121.95

        典型問題:續航里程縮水

        投訴點評:歐拉iQ 被投訴的主要原因是續航里程縮水。據車主反饋,自己的愛車刷新軟件后,發現充電時間增長了一倍,續航里程比以前掉了100多公里。目前該問題的投訴大多來自2018款、2019款的車主。值得注意的是,新能源電動車續航里程縮水已經成為業內公開的“秘密”。

        第 七 名:小鵬P5(參數|詢價)

        投訴指數:100.95

        典型問題:無法按時交車

        投訴點評:目前小鵬汽車已經擠進新勢力的第一梯隊,銷量更是如日中天?,F在“交車難”已經成了整個行業的隱疾。小鵬訂單的激增也為無法按時交車添了一把火。據小鵬P5的車主反饋,去年10月下的訂單,銷售說11月底可以提車,一直拖到了春節后,交車的期限在無限推后。小鵬官方給出了解釋,受疫情影響,行業面臨著核心零部件供給的極度緊張,也給小鵬P5的生產帶來了極大的不確定性,造成了很多訂單的超期交付。

        第 八 名:領動(參數|詢價)

        投訴指數:99.1

        典型問題:轉向系統卡滯

        投訴點評:2022年第一季度領動投訴指數99.1。轉向卡滯問題遭到了車主的投訴,不少車主表示,方向盤作為人和車溝通最直接的部件,它控制著汽車的方向,這給他們帶來很大的安全隱患。

        第 九 名:標致408

        投訴指數:92.5

        典型問題:變速箱異響、發動機異響

        投訴點評:標致408銷量不高卻躍居榜上。2022年第一季度標致408投訴指數92.5,是榜單中投訴指數降幅較大的一款車型。不少標致408的車主反饋,標致408存在變速箱異響問題。但是廠商對消費者反饋的問題并沒有拿出解決的態度,這讓不少車主對法系車失去信心。此外,發動機異響也遭到了少部分車主的投訴。

        第 十 名:英朗(參數|詢價)

        投訴指數:90.2

        典型問題:發動機抖動異響

        投訴點評:2022年第一季度英朗的投訴指數90.2,投訴指數同比下降了將近6個點。投訴信息顯示,英朗發動機存在抖動異響的情況,由此引發車內嚴重抖動。該問題困擾了不少車主,涉及的年款較多。

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