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        騰勢D9內飾曝光,能否對標埃爾法不知道,但肯定比GL8強!

        • 發表于: 2022-04-29 19:52:54 來源:愛卡汽車網

        今年是中國新能源MPV爆發的一年,有非常多的新能源MPV上市,比如說騰勢D9,比如說嵐圖夢想家,比如WEY牌的插電混動MPV。而且這些車型還都是主打高端的,他們對標的都不是國產的別克GL8或者是豐田賽那(參數|詢價)這樣的車型了,對標的都是豐田阿爾法這樣的進口豪華車,因為他們的價格都在30萬以上,純電動版本甚至50多萬,所以肯定都沒有把GL8放在眼里。

        最近騰勢D90公布了車型的內飾圖片,讓我們看看這個對標埃爾法(參數|詢價)的國產豪華MPV到底怎么樣。

        首先從中控臺上看,跟比亞迪的車型有一些類似,特別是方向盤的造型和中控大屏幕。電子擋把以及電子擋把周圍的按鍵,也都是我們比較熟悉的比亞迪的樣式。

        看來這款車在產品研發的時候,在內飾的設計,包括供應商的選擇,依然是使用了比亞迪集團內的成熟方案。

        前排使用的是傳統轎車布局,沒有使用MPV布局。作為MPV來說,后排尤其重要。我們看到新車的后排在配置方面非常的豐富。

        兩個獨立的航空級別的座椅帶腿托,帶獨立的中央扶手,第1排靠背后方有兩個大屏幕??梢蕴峁蕵饭δ?。

        在二排,兩個一體化座椅扶手處均設有觸屏操控,屏幕中可以看到上面或為調節座椅的“前后位置,角度,座椅按摩,座椅發熱,座椅通風”等多重功能;在座椅的前面各有一個娛樂屏幕,尺寸或與中控屏幕尺寸相一致,可滿足多種獨立的娛樂功能。

        此前,騰勢已經官方宣布,這款MPV全系標配電動天窗加大型天幕、雙電動遮陽簾,電動天窗一鍵開啟/關閉;天幕雙層玻璃和四門雙層玻璃具有很好的隔音效果。

        根據此前的曝光,騰勢D9的車長將突破5200mm,車寬以及車高也都將在1900mm以上,軸距也將會達到3100mm以上,換言之騰勢D9將會比商務車銷量王別克GL8整整大上一圈。

        在動力方面,騰勢D9會采用DM-i以及EV兩種版本的車型。而較大的車身尺寸對于電池布局也是一大優勢,因此DM-i車型的最大續航里程也許將有望突破1000km,而EV版車型預計也能擁有600km的最大續航里程。

        現在對于騰勢D9的價格,一直都在猜測,估計DM-i車型起售價大概率將會在30-40萬元之間,而EV版車型則是會更貴或許會達到50萬以上。

        價格貴的原因本身是因為車型定位高,配置高。其次是技術先進,純電動MPV如果想要達到更大的續航里程就需要更大的電池,而現在電池成本居高不下,也推高了新車的成本。因此價格也就高了。

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